纯电动车的悲哀

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出品｜虎嗅汽车组作者｜梓楠法师头图｜视觉中国“比亚迪刀片电池以一己之力把磷酸铁锂从边缘化拉回来”，在6月13日的2021年中国汽车重庆论坛上，比亚迪总裁王传福如是说。 磷酸铁锂电池在产销数据上的逆袭，给了王传福更多底气。据中汽协数据，2021年5月磷酸铁锂电池装机量为4.5GWh，环比增长40.9%，产量达8.8GWh，占5月全国动力电池产量的63.6%。即使5月磷酸铁锂电池的装机量未超越三元锂电池，但从5月产量数据来看，磷酸铁锂电池逆袭三元锂电池只是时间问题。2021年5月动力电池产量数据 来源：中国汽车动力电池产业创新联盟磷酸铁锂电池逆袭三元锂电池，这对王传福和比亚迪来说，是个好事。但对纯电动车产业来说，这不是个好消息。 虽然解决了动力电池安全性问题，但磷酸铁锂在能量密度等方面表现并不出色。在纯电动车强调安全性的当下，磷酸铁锂逆袭无可厚非。但对于纯电动车来说，仅仅安全是不够的。 成本