如今的智能汽车赛道,说挨肩迭背也不为过。新势力派引领变革,最为二级市场所看好;泛互联网派占流量高地,擅技术迁移;传统车企派根基夯实,品牌名声享誉在外。甚至财大气粗的某地产派也曾放下豪言 —— 力争 3-5 年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。如华山比武般,大侠们个个严阵以待,各方势力黄巾高擎,左右开弓。你看看,前有行业铁幕,中夹破釜沉舟之心,后是险峻江湖,哪还有初进牛犊的落脚之处?即便如此,在月前燥热尚未消退的上海车展后,鲜少被提及的 AI 视觉公司还是挤了进来。看惯了巨头们的声势浩荡,转身发现 AI 视觉企业们的入局讲究一个循序渐进,起承转合。而他们的悄然进入,也给智能驾驶领域增添了几段新故事。海康威视:左手自研、右手投资AI 安防老大哥海康,深耕智能驾驶市场履行一贯的低调风格。其对智能驾驶的绸缪始于 2015 年,当时海康内部计划开展新业务,起初确定的业务有三:海康汽车电子、海康机器人、海康萤石。2016 年 7
跨界围攻:「AI 视觉」公司集体杀入智能驾驶圈
2021-06-24 19:05:25来源: IT之家
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