一分钱充电是破局还是搅局

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近日，国网（山东）电动汽车服务有限公司发布一则严正声明，痛斥野蛮资本大搞“一分钱充电”，引发了广大网友、新能源车主的热议。同时，山东国网还宣布下调省内部分充电站的服务费，最低仅 0.1 元 /kWh，以维护充电市场的“健康稳定”。对此，有新能源车主告诉懂懂笔记，不少民营充电站大搞价格战的现象，在全国各地都并不罕见，有个别充电站为了抢占市场，甚至还推出了免费充电服务，吸引了大批车主排队充电。这番场景，像极了社区团购、外卖配送和共享出行等新兴市场被众多资本抢滩时的景象 —— 补贴开路、免费先行，然后要么是一地鸡毛满地狼藉，要么是乱象丛生野蛮生长。那么，电力行业尤其是新能源充电市场是否会再次出现这样的景象？旱的旱死，涝的涝死在众多新能源车主眼里，免费或者“超低价”充电是否等于雪中送炭？先看看充电桩够不够用的问题。根据中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截止今年五月，国内公共充电桩保有量为 88.4 万台，同比增长 60.6%，