原价19万的美系插混 2年后落地只要11万~15万 微蓝6 PHEV为啥这么惨

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2019年，别克第一台纯电小轿车「微蓝6」问世，笔者当时还在SH对其进行了试驾，扎实的底盘和细腻的脚感着实让人难忘。2020年，别克在微蓝6基础上发布了PHEV版本，以弥补大城市限牌与续航之间的空隙。 目前除北京外，微蓝6 PHEV既可以享受不限牌照的快乐，又能获免购置税的实惠，这台插混车确实在10~15万区间有着不错的关注度。然而，时隔一年，微蓝6 PHEV似乎遇到销量瓶颈，国内大型别克4S店纷纷拿出吃奶的劲头搞促销，从15.98~18.98万的出厂指导价到11.9~13.2万元的落地价，这台车正在以肉眼可见的速度贬值。 老车主直呼OMG，准车主跃跃欲试，所以，今天的微蓝6 PHEV跌到底了么，这台车到底好不好开、值不值得一试？这次，笔者替大家尝尝“鲜”。 外观方面，微蓝6 PHEV前脸基于上一代纯电微蓝6，在别克经典飞翼前格栅下唇新增进气口，默认淡蓝色搭配动感车身线条，让这台车具有极高辨识度，笔者认