6 月 15 日消息,工信部公布了一组小鹏汽车 N5 车型申报图。从外型来看,N5 和不久前发布的 P5 十分相似,然而最令人关注的激光雷达似乎并未移植过来,申办图以及选装配件中没有激光雷达的踪影。结合“最大功率 155 千瓦”电机配置,该车型很有可能是一台与 G3 级别相对应的入门轿车。P5、N5 面部差异较大,P5 沿袭了 P7 采用的「光剑」贯穿式大灯(可选装),通过条形灯带可以展示更多信息,不过取消了分体大灯设计,将下方空间留给了激光雷达(可选装)。相比之下,N5 前部设计显得保守缺少科技感,略微乏善可陈。N5、P5 将采用相同动力总成,均为最大功率 211 马力(155 千瓦)的驱动电机。与 P7 最低配的 196 千瓦输出还相差 20% 左右。而 N5 全系搭载磷酸铁锂电池,这也侧面映证其「入门」的级别定位。不过其 NEDC 600 公里的续航还算说得过去,如果能延续此前半小时的快充成绩,N5 作为一台网约车还是很值
小鹏 N5 申报图曝光:NEDC 600 公里与 P5 相同,但无激光雷达
2021-06-15 16:06:08来源: IT之家
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