拿森发布三款线控底盘新品，助力L3/L4自动驾驶落地

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在“新四化”浪潮中，中国汽车产业要做大做强，除了坚持智能电动汽车发展大方向，实现关键零部件自主可控其实也十分关键。比如线控底盘，作为智能化和电动化变革的交汇点，实现本土化突破就是重中之重。对于发展线控底盘系统对于自动驾驶的重要意义，上海拿森汽车电子有限公司总经理陶喆表示，“无线控，不自动驾驶”。6月5日，拿森正式发布支持L3/L4线控制动系统解决方案和线控转向系统解决方案，底盘域控制器NXU（定位于自动驾驶小脑），助力自动驾驶在更多场景落地。成立于2016年3月的拿森，经过5年的发展，先后规划了多款线控底盘核心产品，包括NBooster智能制动系统、ESC电子稳定控制系统、EPS智能转向系统，以及应对未来集中式线控底盘的域控制器，其中NBooster和ESC已成功搭载于多款量产车，另外在百度L4无人驾驶小巴“阿波龙”以及Robotaxi上也有拿森的身影。此次