满帮向左，福佑向右

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图片来源@视觉中国文丨BT财经美国时间5月27日，满帮集团正式向美国证监会（SEC）递交IPO招股书，股票代码为YMM，拟在纽交所挂牌上市。摩根士丹利、中金、高盛为此次满帮IPO的联席主承销商。无独有偶，5月13日，福佑卡车也向美国证监会递交了招股书，拟登陆纳斯达克，股票代码为FOYO。高盛、瑞银和中金公司担任联席主承销商。行业两大龙头纷纷冲刺“数字货运第一股”，从最早的烧钱火拼到如今进军资本市场，货运平台终于迎来了中场战事。对于满帮和福佑而言，争抢“第一股”的名头只是一次资本市场上的短兵相接，更大的胜利或将诞生于发展道路之争——谁的前路更加平坦？谁会赢得最后的胜利？互联网货运大战公路货运市场因为面向B端，不常走进公众视线，实际上，这片战场的激烈程度毫不逊色于近期的电商大战。据中投公司研究，按物流支出计算，中国拥有全球最大的公路货运市场，2020年达6.2万