雷达终结者，这回特斯拉连毫米波雷达都省了

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“火星人”马斯克在不久前又干了一件不可思议的奇葩事，他表示，特斯拉美国工厂从 5 月份开始生产没有搭载毫米波雷达的 Model 3 和 Model Y 车型。对此，特斯拉官网也作出了更新，在其车辆传感器的介绍页面取消了毫米波雷达的图示。众所周知，激光雷达可谓是智能汽车实现高级别自动驾驶的标准配置，而马斯克却一直都是业内有名的反激光雷达斗士。此前马斯克就多次吐槽过激光雷达的“鸡肋”属性，如今的特斯拉不仅依旧对激光雷达不感冒，甚至连区区几百块钱的毫米波雷达也要从车上拿掉。对此，小雷不禁想问，马斯克到底哪来的自信呢？■ L2 并非自动驾驶通过 SAE 公布的最新版自动驾驶标准来看，L2 级别自动驾驶技术被明确划分到了“驾驶员辅助系统”的范畴。之所以要重点突出“辅助”，是为了让自动驾驶技术供应商、车企以及消费者更好地区分驾驶过程中人和车的主导权和责任划分。小雷认为在 L2 级别辅助驾驶技术的主导权方面，部分特斯拉车主除了应该加