雷达杀手马斯克

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马斯克又干了一件“奇葩”事！就在不久前，他发推特表示，特斯拉美国工厂从 5 月份开始生产没有搭载毫米波雷达的 Model 3 和 Model Y 车型。紧接着，特斯拉官网做出更新，在其车辆的传感器介绍页面也取消了毫米波雷达的图示。▲无毫米波雷达的 Model Y 已经交付用户由此，特斯拉成为目前全球唯一一家只使用摄像头和超声波传感器（业内也称超声波雷达）来实现 L2 级自动驾驶的车企。考虑到超声波雷达仅仅是在自动变道等功能下发挥作用，说其 L2 自动驾驶系统是纯视觉方案也并不为过。马斯克一直都是业内知名的反激光雷达斗士，眼下更进一步连成本只有几百块的毫米波雷达也干掉了，简直就是车圈”雷达杀手“。马斯克和特斯拉这一举动出炉后引起了自动驾驶业内和相关机构的密切关注。一方面各路专家和媒体纷纷撰文探讨纯视觉自动驾驶方案的利弊，另一方面美国高速公路安全管理局等专业机构也对此表示担忧，美国媒体消费者报告更是直接将 Model 3 从他们的“