智能从场景化开始改变，威马W6电动汽车试驾

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威马W6当科技与汽车相结合，未来出行场景就不仅是简单的从A点到B点的位置移动。而是会产生更加智能化的出行体验，汽车的定义也不光是优异的性能和舒适的驾乘体验，而是应当思考如何解决场景化的需求。根据国家发改委预计，2025年中国的智能汽车渗透率将达到80%，数量将达到2800万辆。对于汽车市场即将出现的这块大「蛋糕」，不少汽车企业都已经做好冲击的准备。也导致现在无论是传统整车厂商、新造车势力还是科技企业，都纷纷将发展研发重点转向智能与传统汽车的结合，从各自优势角度进行未来智能汽车的渗透发展。在如此大环境之下，相比传统整车厂商和转型造车的科技企业，造车新势力对智能化汽车的改变最为激进。以蔚来、威马以及小鹏等为代表的厂商，分别推出了L3以上的智能驾驶、车联网以及高度自定义等众多智能功能。前不久，威马在最新的W6新能源汽车上，就搭载了AVP无人自主泊车系统与场景编程SOA技术应用等新一代汽车智能技术，从不同的应用场景出发，形成智能汽车的转