年轻人不愿当矿工，无人驾驶或能解困

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18.7%。这是最新一次全国人口普查中 60 岁及以上人口的占比数据，相比 10 年前，该数字上升了 5.44 个百分点，标志着中国已进入轻度老龄化社会。当社会还在热议老龄化社会可能带来的变化时，一些行业已经为这个问题焦头烂额了许久。位于江苏句容的台泥水泥矿山，如今已鲜能看到年轻的从业者，在近百人的工人队伍中，大多数年龄都已在 50 岁左右，这些人再有几年即将退出一线；而西北地区的第一座机械化矿井王平凹煤矿，10 多年前就已遭遇老龄化带来的种种问题，在矿的生产工人 2400 多人，而退休工人则有 4000 多人，是生产工人的近两倍。工人老龄化，已成为压在矿主心头的隐形大山，倒逼着矿山进行转型变革。从上世纪 90 年代开始，一些矿山主就开始探索智慧矿山的可能性，试图让这个千年传统行业走向无人化。然而由于种种条件制约，智慧矿山进展并不顺利。如今无人驾驶技术的发展，给矿山智慧化带来了新转机。尤其今年，在乘用车自动驾驶走入量产落地大讨论