率先实现软件变现，小鹏的造血能力究竟几何

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新能源乘用车市场在第一季度持续回暖，小鹏汽车也交出 2021 年的开年成绩单。一方面，交付数量创新高。小鹏一季度累计交付 13,340 台，同比增长 487.4%，在三家新势力中排名第二，并未掉队。截止到今年 3 月，小鹏汽车总交付量已经超过 5 万台。另一方面，造血能力增强。毛利率连续三个季度为正并攀升至 11.2%。毛利率提升得益于交付量的提振，小鹏第一季度总收入为 29.51 亿元，较 2020 年同期的 4.12 亿元增长 616.1%，净亏损为 7.86 亿元。除了财务数据，何小鹏在电话会议中透露了更多亮点：全栈自研的自动驾驶软件技术 XPILOT 3.0 软件收入达到 8000 万元，参照特斯拉的自动驾驶 FSD30% 的毛利率，软件收入或将成为小鹏未来发展的重要拐点；小鹏 4 月发布的 P5 将在四季度交付，在同等价位下，这部首款搭载激光雷达的量产电动车将带来新的期望；小鹏的肇庆、广州、武汉三大工厂，合计年产能将达