低价电动汽车上“牌”之谜

图片地址：https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2021/5/ba30aa16-ccb8-4eeb-9107-b2a87169d87b.png

据部分媒体报道，有消费者援引某 4S 店工作人员消息称：五一之后，10 万元以下或车长 4.6 米以内的上海新能源汽车都不“送”牌照了。当媒体记者向五菱上海 4S 店的工作人员求证时，得到的答复是五菱宏光 MINI EV 已经确定无法上绿牌了。坊间传闻上海新能源车新政策最快会在 5 月 10 日公布，但是时至 5 月 13 日，尚未有明确消息出台。“10 万元以下、4.6 米以内”，传闻中的两项指标，都直指目前市场需求正旺的新能源 A0 级车型。倘传闻坐实，那么，其所波及的新能源车型不仅仅只有宏光 MINI EV 而已，长安奔奔 E-Star、奇瑞小蚂蚁（EQ1）、欧拉黑猫等主流 A0 级纯电动微车也同样在列。终端市场似乎也开始采取应对的措施，AO 级电动汽车未来的命运将会怎样？财联社发布电报（现已删除）销售门店“如临大敌”相比传闻之后刚需消费者的恐慌，部分上海新能源汽车 4S 店早就从四月中旬开始就如临大敌般，各门店一直在加紧