华为自动驾驶“上路”，和特斯拉的可不一样

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也许我们不知道宇宙的尽头在哪里，但可以确定的是，“造车”已经成为众多科技公司的“尽头”。最近，华为入局新能源智能汽车领域，小米宣布百亿造车计划。另据最新消息称，OPPO 也开始筹备造车，创始人陈明永已在摸底调研。同为跨界“造车”，小米选择自己造车，目前还停留在 PPT 阶段，而华为选择的是帮助别人造车，并且已经“有车”上路了。4 月 17 日，北汽旗下新能源汽车品牌极狐正式发布纯电轿车阿尔法 S，其中搭载华为 HI 基础版车型，支持高速道路自动驾驶，高阶版车型则支持城市道路自动驾驶。华为轮值董事长徐直军在 2021 年华为全球分析师大会上，华为自动驾驶能够做到在闹市无干预自动驾驶一千公里，并自信地表示“这比特斯拉好多了”。一时间，“华为自动驾驶超过特斯拉”的相关话题引发网友热议。那么，华为自动驾驶究竟如何呢。华为自动驾驶：没走特斯拉老路近日，有汽车博主曝光了号称是华为无人驾驶系统的视频，据悉，视频是装有华为智能驾驶系统的极狐阿尔