华为：造车还是做供应商，我选后者

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在第十九届上海国际汽车工业展览会上，ARCFOX 极狐和华为联手组成了本届车展中的最强 CP。在车展上，它们共同开启了全球首款搭载 3 个激光雷达的量产车 —— 阿尔法 S 华为 HI 版的预售。作为合作者，华为却反客为主极狐阿尔法 S 华为 HI 版车型之所以会这么火爆，是因为它是华为通过 HUAWEI inside 的方式与北汽合作打造出来的第一款智能汽车。所谓“HUAWEI inside”，就是华为通过自己的科技优势与车企联合设计、开发汽车，但是自己本身并不直接参与造车。目前采用这种模式与华为达成深度合作的一共有三家车企，它们分别是北汽、长安和广汽。阿尔法 S 华为 HI 版车型全车一共配备了 3 颗 96 线车规级激光雷达，还搭载了 6 个毫米波雷达，13 个摄像头，12 个超声波雷达、1 个车顶惯导以及 1 个域控制器，同时还拥有算力高达 400Tops 的自动驾驶芯片。且不论新车搭载的 34 个探测传感器，单说华为自