自动驾驶唱主角的上海车展，更需技术与成本达成最优解

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图片来源@视觉中国文丨邻章以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会正处进行时。在此，观察本届车展，则不难发现，厂商拥抱变化的行为体现在方方面面，其中最为核心的变化，则是本届车展中，厂商都将高级别自动驾驶技术的量产落地能力作为了比拼核心，即使是在消费层面，用户对自动驾驶技术的关注度，也远超越对电池续航能力等指标的关注。 一句话总结或可说本届车展是“自动驾驶唱主角，量产落地马蹄疾”。厂商掀起自动驾驶技术地位锚定赛非常有趣的一点是，在本届车展中，高阶自动驾驶技术玩家们，似乎都比较乐于展示其在自动驾驶领域的地位，在某种程度上可以说是展开了一场自动驾驶技术地位锚定赛。如我们所见，在这场地位锚定赛中率先发力的是华为，其在极狐阿尔法S华为HI版本自动驾驶测试视频破圈之际，在媒体采访中宣称自己在自动驾驶领域的实力绝对是第一梯队的存在，虽然测试视频在消费端引发了极大讨论，但从自