上海2021年4月8日 /美通社/ -- 随着存量市场的到来,特别是车辆电动化带来的售后维保需求的降低,未来的汽车售后业务将必然逐步脱离依靠动力总成定期维护作为维系客户这一核心抓手,并向提供生态体验型服务的盈利模式转变。在目前万亿级的中国后市场上,众多业态百家争鸣力图能够在这一变革中弯道超车,而车企在这一趋势面前可能需要考虑通过延拓并前置更多的产品与服务,一方面助力自身品牌私域流量的建设,另一方面为售后业务盈利开辟新的领域。2020 J.D. Power年度论坛上,J.D. Power中国区数字化零售咨询总监黄河分享了售后服务盈利前置的三种创新做法。 提到苹果公司的产品,大家最直观的感受可能是独有的产品设计和用户体验。而苹果值得很多公司学习的另一个地方,是它的生态布局战略。 仔细观察苹果整个生态系统迭代和发展的过程可以发现,2000年是苹果发展长河中的关键转折点。这一年,苹果将目标客户群从专业用户转向大众用户——首先将
J.D. Power洞察:前置 -- 售后服务未来盈利模式的设想
2021-04-08 10:00:00来源: 美通社
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