韩雪峰：高速免费结束后，快运价格战还打不打

图片地址：https://diting-hetu.iyiou.com/15855613672399.jpg?imageView2/1/w/900/h/600/format/jpg

导读后疫情时代，物流行业的竞争是炽热的，大家比拼的是实力，价格因素是核心。笔者在2019月12月有幸接受每日经济新闻的电话专访，特别针对当时快运企业价格调整的市场问题做了沟通与回复。后疫情的今天，再看起来还是很有意思，“2019年四季度的集体调价”与“2020年一季度集体降价”都是在不断调整市场策略以应对万变的市场，不断增加的竞争对手，都在抢食市场。占据存量市场，拼杀增量市场。一场突如其来的疫情打乱了工作、打乱了生活，同时2020年初的相关交通新政也随之搁放，是否能按照既定计划于6月30日的收费后重启（该文字完成时，收费还未提前），还是这样的先搁置，毕竟经济环境有待于恢复，刺激市场活力，加快提振物流信心才是核心。但是近期的高速不断的试杆，是不是意味着很快开始收费（5月6号零时）。煮豆持作羹，漉菽以为汁。萁在釜下燃，豆在釜中泣。本自同根生，相煎何太急？（在没有开始快运价格战讨论时时，突然想起这首曹植七步诗，在现代的商战曾经有一个经