汽车半导体中国供货比例不到5% 机会空间很大

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【TechWeb】4月3日消息，最近一段时间，汽车行业芯片紧缺现象严重，很多车企甚至因此被迫停工减产。 面对“汽车缺芯”现象，在搜狐科技主办的《中国创新公司100》芯片系列沙龙活动上，清华大学长聘教授、长江学者特聘教授刘雷波，闻泰科技副总裁吴友文，云岫资本合伙人兼首席技术官赵占祥回答了TechWeb的提问，就汽车缺芯背后原因、智能汽车兴起对国内芯片行业而言有哪些新机会等进行了分享。 原因 闻泰科技副总裁吴友文认为造成近期汽车“缺芯”现象有多方面原因。一方面是需求的快速增长。他表示，今年无论是中国还是欧洲，电动汽车的渗透率上升特别快。特别是欧洲几个国家，从去年初的4-%5%，提升到年底的10%-20%的渗透率。电动车对半导体产品的需求量成倍提升。再加上过去几年晶圆产能的投资相对来说比较谨慎，导致这么一个缺芯情况集中体现出来。 就国产芯片而言，吴友文表示，目前整个汽车半导体中国的供货比