3 月 14 日消息,尽管现在全球汽车制造商都在向电动化转型,但日本公司的行为却似乎与当前主流趋势背道而驰。这主要有两大原因,一是日本汽车制造商对油电混合动力汽车领域投入了巨资,希望继续获得回报;二是担心电动化本身存在的技术障碍,并将对传统汽车行业生态系统造成颠覆性破坏。▲ 图 1:这辆 Leaf 电动汽车正在日产位于日本横滨的全球总部充电就在十多年前,日产汽车公司成为全球首家大规模生产纯电池汽车的汽车制造商。至少以电动汽车的标准来看,其掀背车 Leaf 是一款非常畅销的电动车型,截至 2020 年年底已售出 50 多万辆。但随着日产开创的新领驭变得越来越拥挤,日本强大的汽车行业有被甩在后面的危险。当各国政府和汽车制造商纷纷做出大胆承诺,要向纯电动汽车转型时,日本汽车公司和监管机构却在犹豫不决。日本汽车制造商仍主导着当前环保型汽车 (油电混合动力汽车)的全球市场,并希望尽可能长时间地利用其在该技术上的巨额投资以获取更多
汽车都在转向电动化,为啥只有日系犹豫不决
2021-03-14 09:28:26来源: IT之家
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