直击“汽车大脑”，「宏景智驾」域控制器引领智能驾驶系统量产

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我们大众所熟知的汽车已经发生了概念上的转变，其越来越不是一个简单的交通工具，而变成了一个信息终端、交互终端和智能网联终端，而伴随这种改变的，是汽车领域从以零部件为导向的今天，逐步向以系统为导向的未来的跨越。这种跨越意味着汽车电子电器架构将发生改变，不再是各系统之间独立的运作，而是由一个或几个“汽车大脑”来控制全车的ECU和传感器，这种演进过程最明显的体现，就是近年来不断推进并且已经取得一定成果的自动驾驶技术。无论是L1-L2+级别的辅助驾驶技术的搭载，还是特定场景下的全自动驾驶产品的落地，其市场化程度都在不断加深。根据佐思汽研发布的《2020年中国L2级自动驾驶市场研究报告》中显示，2020年我国国内市场配备L2级自动驾驶功能的乘用车上险量达到了260万辆，同比增长了118.9%；从市场品牌的角度上来看，2020年我国乘用车市场共有57个品牌落地了L2自动驾驶功能，其中自主品牌就占了32个。火热甚至白热化的自动驾驶市场催生了大量