3月11日 消息:特斯拉作为目前全球第一大电动汽车制造商,其核心零部件之一的电池每年也需要消耗非常多。目前松下、LG Chem和宁德时代等是特斯拉的主要电池供应商。根据凯恩能源研究顾问公司的报告,由于特斯拉都大量采购电池,因此和竞争对手相比,特斯拉没千瓦时的成本要低得多。 凯恩的这份报告还表示,由于采购量较大,因此与其他电动汽车制造商相比,特斯拉拥有绝对的价格话语权,这种情况还将持续十年。 凯恩董事总经理Sam Jaffe称,特斯拉在柏林,上海和奥斯汀的生产工厂已经或者即将大规模投产特斯拉汽车,这会使得汽车的单价成本随着产能的提升不断降低,未来也会影响到零部件价格的谈判。 根据凯恩的研究,特斯拉从三家主要电池供应商处购买的电池平均每千瓦时价格为142美元。同时,根据通用汽车公司的报告,像通用汽车公司这样的公司每千瓦时要支付169美元,而该行业的平均价格为186美元左右。此外,特斯拉的电池组平均成本为每千瓦时187美元,
报告称:特斯拉从供应商获得的电池价格远低于竞争对手
2021-03-11 10:54:08来源: TechWeb
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