3 月 9 日,全球汽车制造商目前都面临着芯片供应短缺的困境,甚至许多公司已经被迫停产。然而日本丰田汽车公司却似乎并未受到太大影响,这要得益于其在十年前建立起的 “业务连续性计划”(BCP)。BCP 计划始于 2011 年,当时日本福岛核事故导致丰田供应链中断,让这家全球最大汽车制造商意识到,半导体产品的生产周期过长,且无法应对自然灾害等毁灭性冲击的影响,为此该公司决定定期囤积汽车的关键零部件。按照 BCP 计划要求,供应商需要为丰田储存相当于两到六个月消耗的芯片,具体取决于从订购到交货所需的时间。据多位知情人士透露,这就是丰田到目前为止基本上没有受到全球芯片供应短缺影响的最大原因。此前,新冠肺炎疫情暴发及其导致的封锁导致电子产品需求激增,迫使许多汽车制造商暂停生产。熟悉哈曼国际 (Harman International)情况的知情人士表示:“据我们所知,丰田是唯一一家配备得当、能够应对芯片短缺的汽车制造商。”哈曼国际是韩国三
丰田为何不缺芯片:311 地震后学会了定期存储备货
2021-03-10 07:47:12来源: IT之家
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