【编者按】众泰的境遇,只是中国车企的一个缩影,。对于众泰汽车而言,如何把“山寨”的标签撕掉,或许才有一线生机,而不是让车主成为维修店的常客,把那些所谓的情怀消耗殆尽。本文首发于投资界,作者刘博;由亿欧编辑,仅供行业人士参考。一纸通知,揭开了众泰汽车惨淡至极的境况。投资界日前获悉,众泰汽车湖南基地发布了一则《关于公司员工顺延放假通知》,称由于汽车行业下行压力及疫情严重影响,该基地全体在职员工放假时间从2020年7月1日至2021年6月30日。你没看错,整整放假一年!这家老牌国产车企还鼓励员工离职,辛酸的处境令人唏嘘。创立17年之久的众泰汽车,曾有过一段短暂的辉煌岁月,当年推出的众泰SR9,靠着“山寨”保时捷而轰动一时,卖得火热。尝到甜头后,众泰便开始走起了山寨之路,一度杀入国产汽车前十行列,直到2018年才开始走下坡路,2019年巨亏92亿。投资界从多方渠道了解到,自去年年底至今,众泰汽车已拖欠多位员工数月工资,并且其董事长金浙勇
一家岌岌可危的老牌车企:员工从7月开始放假一年
2020-06-14 08:34:48来源: 亿欧
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