全球首款 L3 量产车：本田低调研发 7 年，路测超 130 万公里

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就在上周四，本田正式开售全球首台法律许可的 L3 级自动驾驶量产车 Legend（中文译名里程）。消费者买到这辆车以后，可在日本本土的部分路段使用 L3 级自动驾驶系统。车辆行驶在高速路、城市快速路时，刚好遇上交通拥堵，系统会自动激活 L3 级自动驾驶系统，驾驶员在松开双手双脚的同时，双眼也不用注视道路，可以观看视频或者使用手机，整个驾驶过程全部由车辆完成。▲启用 L3 级自动驾驶系统时可以看视频在 L3 级自动驾驶过程中，如果发生事故，责任由本田和保险公司共同承担。2017 年和 2020 年，奥迪与奔驰先后发布了搭载 L3 级自动驾驶系统的 A8 与 S 级轿车，前者更是成为 “全球首款搭载 L3 级自动驾驶系统的量产车”。但由于技术成熟度不够，A8 在发布后并未在任何国家销售，其高管也表示这一代产品将不会量产 L3 级自动驾驶系统。而奔驰 S 级则需要等待法律许可才能开放这一功能，相当于是 “期货”。这种背景下，就让本田