吉利李书福两会提议：电动货车装备1kWh电量 质量应增加10KG

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一年一度的两会即将召开，社会各界的代表人士，也借此机会提出对于社会各行业的发展建议，共同推动行业进步及制度完善。 日前，据吉利控股集团官方消息，吉利控股集团董事长李书福今年第19次走进两会。在2021年全国两会召开前夕，李书福代表公布了《关于修订行业标准适应电动汽车铁路运输的建议》及《关于解决货车电动化法规障碍的建议》。 其中在《关于解决货车电动化法规障碍的建议》中，李书福代表指出： 原标准GB 1589-2016《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》基于传统发动机动力车型制订，未完全考虑新能源汽车装备电池系统及换电模式新技术的产品特点，尤其是对货车最大总质量及整车长度的限制已不能适应货车电动化及换电模式新技术、新业态的发展。 1、车辆最大总质量障碍：所有的电动货车因装备电池系统，均比同类柴油车整备质量有所增加，尤其中重型电动货车需具备180～200km左右的续驶里程，装备的电池较多，自重普遍增加2～3吨，合规运营装载量将同比减少