长城汽车柠檬混动DHT全球首次拆解：解密“节油50%”科技

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2021年3月2日，长城汽车进行了柠檬混动DHT的全球首次拆解直播。这也是自去年12月柠檬混动DHT全球首发后，第一次以线上直播拆解的形式，详细讲解有关长城汽车混动领域的相关技术。本次活动上，长城汽车技术副总裁宋东先指出：“单一技术路线不可能解决所有出行需求，长城汽车要逐鹿全球，满足全球用户的多元化需求，混动是重要的技术支撑。”其实，在《节能与新能源汽车技术路线图2.0》公布之后，自主品牌皆发力混动领域。对于长城汽车来说，此前在公布柠檬平台之际，也早将混动技术放在了极高的位置，此次，我们就一探柠檬混动DHT的秘密吧。“1-2-3”系统架构柠檬混动DHT作为一项能够在全速域、全场景下实现性能与效能双优表现的混动技术，整个系统架构可概括为“1-2-3”。即一套DHT高集成度油电混动系统、HEV/PHEV两种动力架构、面向不同级别车型的三套动力总成。柠檬混动DHT