解读蔚来财报：解决了降本问题，没给出 2021 年的故事

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3 月 2 日早间，蔚来在美股盘后发布截止 12 月 31 日的 2020 年第四季度及全年财报。▲蔚来 NIO House 的新展品 ET 7资本市场的反应表明，蔚来交出了一份喜忧参半的成绩单。在发布财报后的盘后交易在，蔚来股价跌幅一度超过 5%，截止发稿时跌幅为 4.14%。新浪科技通过梳理发现，蔚来在 2020 年第四季度维持了卖车不亏损的局面，但就整体而言，蔚来的亏损依然是看不到解决方案的难题，降本增效依然不明显。在蔚来新车型 ET7 交付之前，依靠现有的三款车型，蔚来还会面临不少困难。Model Y 对蔚来交付影响有限蔚来之所以能快速走出 2019 年的泥潭，除了合肥真金白银的支持之外，2020 年车辆交付的回暖，是蔚来最积极的因素。财报显示，2020 年第四季度，蔚来汽车交付了 17353 辆汽车，其中包括 4873 辆 es 8、7574 辆 es 6 和 4906 辆 ec 6，相比之下 2019 年第四季度交付