IT之家3月1日消息 美国波音公司的 737MAX 客机于 2016 年首飞,这款飞机在 737 的设计基础上提升了机身长度,可容纳更多乘员。但是 2018 年的事故证明了该机型存在设计缺陷,因此之后该系列飞机在全球范围内停飞。据中新网消息,今日国新办就落实《国家综合立体交通网规划纲要》精神,加快建设交通强国有关情况举行发布会。有记者提问,有越来越多的国家和美国、欧洲国家一道取消了对于波音 737MAX 型号客机的起降限制,中国为何还没有采取此措施,背后的考虑又是什么?中国民用航空局副局长董志毅表示,关于波音 737MAX 复飞问题,中国民航局提出的重大安全关切尚未完全得到解决,因此,技术审查在中国尚未进入审定试飞阶段。董志毅表示,波音 737MAX 需要满足三原则:飞机的设计修改必须获得适航批准。驾驶员必须重新得到充分有效的训练。两起事故的调查结论必须是明确的,而且改进措施必须是有效的。从目前的情况来看,中国民航局向
民航局回应波音 737MAX 复飞问题:技术审查尚未完成
2021-03-01 20:34:04来源: IT之家
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