共享单车硝烟再起，哈罗能否更上一层楼？

图片地址：https://diting-hetu.iyiou.com/15744929716817.jpg?imageView2/1/w/900/h/600/format/jpg

文|吴昊沉寂已久的共享单车行业，硝烟味又浓了起来。今年，随着滴滴全面吹响进军号角，旗下的青桔单车也被寄予厚望，四月份宣布获得10亿美元融资，拉入了君联资本和一家海外大基金入伙，而据媒体报道，青桔此轮融资，有一部分是截胡原本投给哈罗的。无独有偶，在青桔融资的同一时期，美团也宣称今年将加大投车力度，不久前抛出上百万辆单车订单，其野心表露无疑。在共享单车三国杀的局面中，哈罗本已经取得了相对领先的地位，可是在美团加码，滴滴全力以赴的情况下，后来居上的哈罗，如何应对眼前的新变化？三足鼎立两年来，共享单车无战事。随着“彩虹大战”告一段落，橙蓝之争余热散尽，OFO、摩拜合并大计落空之后，共享单车走过最初的草莽期，格局逐渐趋于稳定。除了倒下的小黄车、小蓝车等，卖身美团的摩拜，滴滴亲自下场押注的青桔，以及得到阿里六轮融资实现逆袭的哈罗，成为了街头的主颜色。从资本的宠儿到一地鸡毛，暴露了共享单车行业的局限性，高额的运维成本，激烈的市场竞争，让共享单