把盐 “加到”电动汽车电池里，续航更长成本低廉

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目前大多数电动汽车都由可充电的锂离子电池提供动力，但随着时间的推移，它们可能会逐渐失去能量和动力。在某些情况下，这类电池在工作或充电时还会出现过热问题，降低电池寿命，每次充电也会减少可行驶里程。为了解决这些问题，英国诺丁汉大学正与中国的六家科研院所合作，使用盐作为关键成分，设计出一种新型的可充电电池，帮助加速我们向环保交通的转变。这种新电池兼具固体氧化燃料电池和金属空气电池的性能优势，可以明显提高电动汽车的续航里程，同时完全可回收、成本更低，也更安全环保。图：准固态 (QSS)熔盐电解质和 QSS 熔盐铁空气电池结构图固体氧化燃料电池通过化学反应将氢和氧转化为电能。虽然它们在从燃料中提取能源方面效率很高，且耐用、成本低、生产起来更环保，但它们不能充电。而金属空气电池是一种电化学电池，它使用廉价的金属（如铁）和空气中存在的氧气发生反应来发电。虽然不是很耐用，但这些高能密度电池是可充电的，可以储存和释放与锂离子电池同样多的电力，胜在