特斯拉与一众“小弟”：一超多强格局还会维持多久？

图片地址：https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/01/0350b121e363285e8cdfc76a45e670e2_1611194154.jpeg

图片来源@unsplash文丨贝克街探案官，作者丨贾沛霖新能源汽车行业在进入2021年之后，继续独占着各大媒体的“鳌头”，特斯拉、蔚来、理想和小鹏成为了流量代名词，而各位互联网大佬，如果没有参与到这个行业似乎就掉队了。王兴说“从desktop到laptop再到palmtop，没想到下一步是wheel-top。”我们不敢断言说人类的未来将会承载在车轮上。但即使这个行业在经历国家补贴 “退烧”过程中，新能源汽车依旧是当下最为热门的话题。1月18日，国家四部委联合发布最新版新能源汽车推广应用财政补贴政策。在《通知》中，2021年纯电动汽车领域补贴标准在2020年基础上退坡20%，同时门槛提高，续航300公里以上车型才能获得补贴。这也是继2019年开始的补贴政策退烧后，国内新能源汽车补贴继续第三年下滑。摆在各家新能源汽车企业面前的路，其实已经十分明显：再想像以前一样