滚石上山、盘破过坎，我国新能源汽车如何结束“卡脖子”时代

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新能源汽车是未来的发展方向，但我国新能源汽车产业发展正处于滚石上山、爬坡过坎的关键时期。如何结束 “卡脖子”时代、实现弯道超车呢？我国新能源汽车的核心技术被 “卡脖子”据悉，从 2012 年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划》以来，我国坚持纯电驱动的战略方向，2015—2019 年连续五年保持了产销量、保有量位居世界首位的成绩。数据显示：2020 年，我国的汽车销售量达到了 2531 万辆，同比下降了 1.9%。但是新能源汽车的销售量达到了 136.7 万辆，同比增长了 10.9%，销量创历史新高。近日，一些科技巨头纷纷入局造车引起热议，例如：百度联手吉利造车、苹果公司计划在 3 月之前与现代汽车就自动电动汽车的生产签署合作协议，甚至富士康也入局汽车产业。因此，我们应该看到，在机遇面前，新能源汽车行业还面临很多挑战。全国政协经济委员会副主任苗圩近日在 “2021 中国电动汽车百人会论坛”上指出：核心技术的自主可控是新能源汽