要做“汽车界安卓”的企业并不少,华为、百度都是富士康的潜在竞争者。相比之下,富士康并没有明显优势,牵手拜腾亦充满诸多变数。首先,造车不能没有钱。在本次合作中,富士康将注资2亿美元。造车“200亿元只是一个门槛”。更重要的是,市场不等人。随着特斯拉等外资品牌抢占份额,国内造车新势力头部效应初显,以及比亚迪、广汽等传统车企的加速跟进。本来就“只有一次开枪机会”,产品交付时间越晚,机会自然就越少。(经济日报)
经济日报评论:富士康救拜腾有点悬
2021-01-15 07:19:20来源: 36氪
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