是寒冬还是暖春，广汽的未来在何方？

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图片来源@视觉中国文丨经观财经眼，作者丨枪枪 2019年对于汽车行业来说，是个神奇的年份。这一年有国家宏观的调控，有国六排行标准的提前实施，还有限行政策的出台……诸多因素累积起来，导致2019年全国汽车销量比2018年同比减少8.2%。本来各家车企都想在2020年重振旗鼓，没想到赶上疫情这事。这一年，有濒临灭绝的车企譬如众泰，有向阳而生的新能源汽车蔚来、小鹏，还有一些销售低迷的燃油车企等。神奇的是，2020年疫情阴霾下的燃油车巨头，也有走出自己的一片新天地的，广汽集团终端销量204.4万辆，同比增加-0.8%，好于全国汽车销量同比增加-1.9%。但在好看的数字成绩之下，广汽依然面临着传统车企的问题，让我们来一一解析。一、合资：传统车企的必经之路1997年6月广州汽车集团有限公司成立，2005年，实行改制成为国有控股企业集团。相比于一汽、上汽，它的历史相对来说没那么悠久。然而这短短二十多年，已