【编者按】为改善区域空气质量,缓解道路交通拥挤,保证道路通行有序和畅通,北京将“虎背熊腰”的皮卡拒之城外,其带给市场与消费者的影响,究竟是什么?本文来自中国汽车报,原作者张海天;由亿欧汽车整理,供业内人士参考。6月2日,北京市海淀区、石景山区、门头沟区、延庆区、房山区、昌平区、朝阳区7个区相继发布了《关于调整对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》(京交发〔2014〕29号)(以下简称通告),通告指出各区人民政府将开始对轻型货车行驶区域进行限行。加上此前就已经制定相关限行措施的大兴区和通州区,从明年起,皮卡等轻型货车在北京将受到非常严格的限行约束。新增限行措施的7个区,除了延庆区于今年7月1日起实施外,其余各区的限行政策均从明年1月1日起实施。皮卡——北京限购的“漏网之鱼”2008年北京奥运会成功举办之后,北京市政府为缓解交通拥堵问题,延续执行自举办奥运会期间以来的机动车尾号单双号限行政策。但这个方法对缓解拥堵的效果较
北京市多区发布皮卡限行令!它是如何走到今天的?
2020-06-04 16:59:58来源: 亿欧
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