北京“家庭摇号”新政将出，几家欢喜几家忧？

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【编者按】无车家庭的中签概率比以往大大增加，新能源汽车指标也更多向无车家庭倾斜，北京的汽车资源分配得到优化。本文来自中国汽车报，原作者施芸芸；由亿欧汽车整理，供业内人士参考。“实现以家庭为单位配置指标后，将有效提高资源配置的科学性和公平性，使有限的公共资源发挥出更大的效用。” 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时表示，新政还将减少非法租售车牌的交易总量，在一定程度上减少北京车牌的灰色交易，推动汽车消费和使用环境朝着更加健康有序的方向发展。此外，根据此次发布的《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》文件，北京市今年下半年将一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置。由于主要面向无车家庭，此次新发放的2万个新能源汽车指标能够很好地起到刺激汽车消费、调整车市结构的作用，但不容忽视的是，这也将同时给北京市充电基础设施和停车等带来新的挑战。无车家庭喜：中签概率大大增加显然，无车