软硬兼施，华为汽车“复刻”手机之路

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图片来源@视觉中国文丨商业数据派，作者丨吴明辉苹果汽车如初代iPhone问世一样来势汹汹，华为却选择通过局部改造、轻量级弯道切入。经历过传统车企油改电，特斯拉、蔚来等造车新势力大乱斗后，苹果、华为、百度等一众科技企业的入场让“智能造车”竞赛越来越激烈，也越来越好看。12月21日，华为发布了旗下首款车载智慧屏。据悉，这块智慧屏搭载了华为的鸿蒙操作系统，通过HiCar无缝与手机互联，能够语音操作实现地图、音乐等日常功能，最重要的是无需换车就可安装。借助这一产品，华为正式杀入了汽车后装市场。早在2019年，华为推出了HiCar解决方案，希望通过这个产品给传统汽车装上“智慧的大脑”，并与吉利汽车达成合作，切入新车市场。至此，华为在智能汽车上的思路初现雏形，即“系统生态+配套硬件”的方式，且通过Hi Car与智慧屏分别切入了新车市场与后装市场。“系统生态+