2020年，造车新势力冰火两重天

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图片来源@unsplash文丨龚进辉用“冰火两重天”来形容今年造车新势力的集体境遇再适合不过。火，指的是头部玩家火得一塌糊涂，蔚来、理想、小鹏市值蹭蹭蹭往上涨，威马喜提100亿元D轮融资后计划登陆科创板；冰指的是PPT造车玩家纷纷退场，拜腾、博骏、赛麟等滑向破产边缘，翻身几无可能。由此可见，今年成为造车新势力重要的分水岭，头部玩家扶摇直上，PPT造车玩家黯然出局。而接下来新能源汽车赛道的最大看点，当属造车新势力头部玩家与特斯拉、传统车企上演强强对决，这是决定未来市场格局走向的关键一役，谁都没有输的本钱。造车新势力分野万万没想到，被调侃为“2019年最惨的人”的蔚来掌门人李斌，今年会如此春风得意，原因在于其治下的蔚来好事连连。不仅喜提70亿元融资，暂时不用为找钱而发愁，更在于蔚来股价节节攀升。一方面与美股市场的新能源汽车概念股受到疯狂追捧有关，沾了特斯拉的光，另一方面则与蔚来业绩明显