量产倒计时，恒大汽车能否撑起恒大集团的"副业帝国"？

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图片来源@视觉中国文 | 港股研究社今年国内的新能源板块仿佛踩了一脚油门，最先上市的蔚来年内股价已经累计暴涨近1000%。紧随其后上市的小鹏汽车和理想汽车股价也开始疯涨，一度超过一些老牌传统车企。于是一些其他势力也开始纷纷盯上了新能源汽车这块蛋糕。其中房地产企业恒大集团自从高调宣布造车以来一直备受争议，但就在8月3日，恒大汽车发布了6款恒驰汽车，覆盖A级到D级，轿车、轿跑、SUV、MPV等数款车型，并宣布预计2021年下半年下线量产，一改以往PPT造车的形象。不过目前恒驰汽车还未投入市场，自然也无法得知市场对其的真实评价，但在经历了资本寒冬之后，恒大开始房地产转型造车的新发展之路似乎也无可厚非，在房地产领域颇有建树的恒大能否将优势转移到新能源汽车领域，未来又能否在国内新造车势力中夺得话语权？打破圈地传闻的恒大汽车仍遭唱衰一直以来，房地产企业发展副业都难免有"圈地嫌疑"，部分企业开拓副业的时候做国家希望发展的产业，但本质上仍是为了